Парктронік D-037(II) Парктронік з LED-дисплеєм Парктронік iDial

ДАТЧИКИ НА ЗАДЕНЬ БАМПЕР-4, ДИАМЕТР ДАТЧИКІВ-20 mm, ВИСОТА УСТАНОВКИ ДАТЧИКІВ-0,5-0, ЕКРАН/ІНДИКАТОР-Кольоровий, рідкокристалічний, ЗВУКОВИЙ СИГНАЛ

Помилки під час паркування здійснюють і досвідчені водії, не кажучи вже про початківців. На допомогу приходить хитромудрий електронний пристрій — парктронік. Будь-який випадок — і під час використання парктроніка, і під час використання камери заднього огляду. Необхідне певне тренування під час паркування з паркінгом і камерою заднього огляду. Велика кількість дрібних неприємностей відбувається через неправильне паркування, можливо, через брак встановленої на автомобілі камери заднього огляду (парктроніка). Для того, щоб паркуватися, не в'їхати в декоративний бетонний паркан — варто звернути свою увагу на парктронік, паркувальний пристрій. Коли в чомусь невпевнений, варто цього не робити. Але як бути з невпевненою під час паркування? Очевидно паркуватися потрібно і в цьому може допомогти камера заднього огляду. За допомогою цього хитромудрого електронного пристрою, що іменується так само парктронік, припаркувати машину можна успішно навіть у стані послаблення, у цьому й полягає принадність такого автоелектроніки, як камера заднього огляду. Потрібно пам'ятати, що сама по собі камера заднього огляду не припаркує ваш автомобіль замість вас. За кермом адже саме водій, а камера заднього огляду допомагає водієві безпечно припаркуватися в потрібному місці. Парктронік — зручний помічник і друг як водія-початківця, так і колишнього автолюбича. Тому що від помилок не захищений ніхто. Щоб уникнути помилки, потрібен датчик паркування й умілі руки водія. Це і є основа формули успішного паркування за будь-яких обставин. Зараз переважно автомобілі престижних марок мають датчики паркування. Досвідчені водії тежськосправжня, тому їзда з парктроніком обов'язкова і для них. Парктроніки є продукцією різних виробників, а отже, мають місце зовнішні відмінності в системі індикації (ЖК-дисплей, світлова індикація, звукова індикація). Алгоритм оброблення інформації в паркутроніці має величезне значення, ця інформація надходить від датчиків. Ультразвукові сигнали, які відбиваються від перешкод — аналізуються системою та лягають в основу обчислення дійсної відстані до них. Має значення все, і дозволена здатність (є з огляду на сприйняття окремих об'ємів), і ступінь чутливості системи. Перші датчики паркінгу зробили революцію у світі паркувальних і біля паркувальних неприємностей. Відтоді багато води утекло, парктроніки стали інтелектуально утвореними та дуже чутливими. Варіанти конструкцій парктроніків тішать око. Саме важлива «задня півсфера», оскільки переважна більшість рухів під час паркування виконується заднім ходом. Найпростіші дешові системи популярні й зараз, ці парктроніки обладнані двома датчиками з досить низькою роздільною здатністю. Системи паркінга, обладнані численними датчиками, дають високу точність, але дорого коштують і є труднощі в їхньому встановленні на автомобіль. Рішення цієї дилеми — монтувати чотири датчики на парктронік спереду, і стільки ж ззаду. У такий спосіб система паркування добре встановлюється на авто та її функціональність у процесі паркування має високий ККД. Розташування датчиків парктроніка та їх монтаж впливають на характеристики системи. Наприклад, потрібно враховувати товщину запаски на задніх дверях, вихідний фаркоп тощо. Все це успішно враховується в сучасних моделях паркінгів, що дає змогу використовувати такі системи паркування на джипах. Маленькі перешкоди в поперечних розмірах точно виявляються системою паркування. Статична зона виявлення та динамічна зона виявлення для таких парктроніків становить відповідно від 1.2 до 2 метрів. Система паркування з легкістю виявляє круглі, похилі та кутові перешкоди, навіть дуже маленькі. Датчики паркінгу монтуються в задній бампер і фарбуються під колір бампера, як штатні. Не помилиться той, хто нічого не робить — ця народна мудрість вказує на те, що навіть бивальні водії здійснюють помилки під час паркування свого авто, що тягне за собою мотузку втрати часу та засобів на ремонт. Тому датчик паркінгу або паркінг має бути встановлений у кожному автомобілі. Це не обговорюється, просто потрібно купити паркувальний пристрій у Києві та встановити на свій автомобіль. Ще раз: ви купуєте парктронік (датчик паркінгу) — він захищає вас від помилок під час паркування. Ніколи не варто недооцінювати можливість помилитися під час паркування. Датчик паркінгу може неабияк полегшити життя не тільки водіям-початківцям, але й билим. Сенс у тому, що припаркувати вдало машину не завжди виходить, для цього й придумали хитромудрі пристрої — парктроніки або паркувальні відеосистеми. Загальний принцип один — датчик паркування визначає відстань до перешкоди та подає сигнал. Паркувальні відеосистема — це теж парктроніки, тільки інформативніші пристрої. У принципі, припаркувати машину це справа техніки та навички, проте на практиці парктроніки багато разів виручали й бувалих водіїв. Паркувальні відеосистема великою мірою полегшують завдання паркування, особливо в місцях, де вільного місця явно недостатньо, на вагу золота кожен сантиметр. Датчик паркінгу точно вловить і вчасно попередить вас про шкоду. Парктроніки досить прості в установленні в автомобіль, працюють надійно. Паркувальні відеосистема більш інтелектуальні, мають небольний екран і вселяють впевненість новачками під час паркування в тісних місцях міста. Коли датчик паркінгу подає сигнал про зап'ятовування, потрібно ще на нього зреагувати, водій у будь-якому разі має бути досить зосереджений. З появою парктроніків стало набагато менше прикритих дрібних аварій під час спроби припаркувати свій автомобіль. Безмежна перевага в тому, що паркувальні відеосистеми, на відміну від звичайних датчиків паркінгу та паркінгів, завдяки візуальній інформації дають водієві більше шансів уникнути неприємностей під час паркування. З погляду ціни — вартість гарного датчика паркінгу або повноцінної паркувальної відеосистеми набагато менша від вартості ремонту після невдалого паркування.